Если упасть с самолета и приземлиться в кучу подушек, то можно ли выжить?

Тема падения с большой высоты в разные мягкие субстанции активно обыгрывается и в фильмах, и видеоиграх. Традиционно считается, что если падать с большой высоты, например, в кучу подушек, то ничего страшного не случится.

Что же, если исходить из идеального сценария, то действительно - всё упирается в скорость приложения силы. Если удастся найти настолько мягкий стол сена или огромную кучу подушек, которые обеспечат главное условие приземления, то повреждений не будет. Главное условие очень простое. Материал должен превращать энергию падения в свою деформацию и таким образом рассеивать её. Если энергия падения будет рассеяна до таких показателей, что её не хватит для нанесения повреждений телу человека, то и выживаемость будет 100%. Соответственно, схема сработает, если куча подушек будет иметь подходящую жесткость и физический процесс будет соответствовать описанному.

Кстати, представить себе физику описанного явления довольно просто. Если вы катались на велосипеде с амортизатором или мотоцикле, или наблюдали процесс прохождения кочек машиной, то наверное видели, как движение техники компенсируется сжатием пружины амортизатора. Это и есть классический и очень простой пример превращения энергии. Пока пружина сжимается удара нет. Если каким-то чудом сила окажется большей, чем способна "выдержать пружина", то будет удар.

Следовательно и идеальный сценарий, который мы упоминаем, перестанет быть идеальным, если вдруг падение произойдет на более жесткие подушки. Такая "посадочная полоса" хоть и будет мягкой, но не настолько, чтобы рассеивать энергию падения со скоростью её приложения. А значит падающий человек может просто разбиться о подушки. Такая же картина будет с водой - технически может повести аккуратно упасть в воду. Но на практике это довольно большое искусство и нужно иметь ряд специальных навыков. Похожая ситуация демонстрируется в фильме Командос, где Арни прыгает с самолёта в какое-то болото. Там ещё и глубина слишком низкая, поэтому я отношу этот эпизод к неправильному изображению физики процесса.

Само собой, мы сразу исключаем сценарии из серии прыгнул мимо или сдуло ветром. Это совсем другая плоскость обсуждения.

Ну и наверняка интересно узнать, были ли вообще успешные примеры похожих ситуаций? Удивительно, но да! Правда речь не совсем про подушки. Есть заметки про ситуации, где пилот выпрыгивал из кабины легкомоторного самолёта и прыгал, например, на сеновал. Там сено смягчало удар и человек выживал или отделывался переломами. Были реальные ситуации, где человек падал с огромной высоты, но удар смягчался ветками деревьев. При этом человек получал повреждения, но не опасные для жизни.

Получается, что главное соблюсти золотое правило - пока энергия от падения рассеивается, опасности нет. Как только энергия перестаёт превращаться в энергию деформации и она ещё сохраняет критические значения, возникает опасная ситуация, которая приводит к повреждениям тела.

Кстати про Арни я разбирал ситуацию:

✅ Поддержать проект монеткой или задать вопрос можно тут! Здесь же я публикую фрагменты будущей книги, которую могут читать подписчики




ТОП новости


logo

USTAV.GROUP публикует актуальные сюжеты о лучших людях, компаниях региона и России.

Читайте, высказывайтесь, делитесь секретами, делайте тайное явным!

Любое копирование, в т.ч. отдельных частей текстов или изображений, публикация и републикация, перепечатка или любое другое распространение информации, в какой бы форме и каким бы техническим способом оно не осуществлялось, строго запрещается без предварительного письменного согласия со стороны редакции. Допускается цитирование материалов сайта без получения предварительного согласия, но в объеме не более одного абзаца и с обязательной прямой, открытой для поисковых систем гиперссылкой на сайт (с указанием названия ustav.group) не ниже, чем во втором абзаце текста.

Наш e-mail: [email protected]

Яндекс.Метрика

Copyright © 2011-2024 . http://ustav.group.
При использовании материалов сайта гиперссылка на Ustav.group обязательна. Редакция - [email protected]